A svájci vasútijármű-gyártó, amely 2015-ig a MÁV-nak 42, a GYSEV-nek 6 elővárosi motorvonatot gyárt le, Szolnokra hozza összeszerelő üzemét. A kedden aláírt motorvonat-szállítási szerződésekkel Magyarország teljes mértékben lehívta a vasúti fejlesztésekre fordítható uniós forrásokat - hangsúlyozta a 180 percben a vagyonpolitikáért felelős államtitkár.

Hegmanné Nemes Sára a Kossuth Rádió reggeli műsorában elmondta, hogy a Stadler vasútijármű-gyártó cég a MÁV-nak 42, a GYSEV-nek 6 elővárosi motorvonatot gyárt le. A beszerzés összértéke 267 millió euró, az első szerelvények egy év múlva állhatnak forgalomba az elővárosi közlekedésben.

Az egyterű, alacsony padlójú vonatokkal egyébként már találkozhatott az elővárosi közönség, hiszen a „piros vonatokat” már korábban is használta a MÁV, de a mostani fejlesztéssel a flotta körülbelül száztagúra bővül. (A GYSEV zöld-sárga színekbe öltözteti majd az új szerzeményeket, és Sopron, Szombathely környékén közlekednek majd.)

Az államtitkár a Kossuth Rádió reggeli műsorában bejelentette azt is, hogy a Magyarországon lassan egy évtizede jelen lévő, a közbeszerzésen most győztes svájci társaság vasútijármű-gyártó cége áprilisban avatja új üzemét Szolnokon. Ez lesz a Stadler legnagyobb hazai üzeme is, összesen 750-800-an gyártanak és szerelnek majd össze itt motorvonatokat Magyarország számára és exportra.