A Diósgyőr rali első és második gyorsát a "Bükkszentlászló"-t és a "Gardna"-t kategória második helyén kezdtétek. Milyen volt újra raliautóban ülni a régi navigátoroddal? Voltak kalandjaitok a két gyors alatt?

- Próbáltunk az első szakaszon odafigyelni Tomival a "jobb1-el", hogy ne kapjunk sokat. Ezen hátrányban vagyunk a kategóriatársakkal szemben a motorerő miatt, de egész jól sikerült. A másodikon a defekt elkerülésére figyeltünk nagyon, nem az ideális gumival mentünk, mert az esetleges csapadékra is kellett számolnunk, ha esik az eső, akkor is legyen puha gumink az autóban.

A harmadik gyorstól már kategória első helyén autóztatok, és a verseny végégi ki sem engedtétek a kezetekből a győzelmet. Ennyire bejött nektek a Diósgyőr rally?
- Szerintünk jó verseny volt, nem volt csúszás, az időjárás is kegyes volt hozzánk, szeretjük ezeket a pályákat.

Volt-e adok-kapok a kategóriatársaitokkal?
- Persze, van küzdelem mindig, de ez így a jó. Kis rátartással mentünk, itt egy defekt elintézte volna a versenyünket.

Harmincöt indulóból a tizenhetedik helyen végeztetek. Ez jónak mondható? Vagy ha újra rajtolhatnátok akkor előrébb is végezhettetek volna?
- Biztos lehetett volna gyorsabban menni, de így egy teljesen gondmentes versenyt zártunk, extra kockázat nélkül.

Köszönjük a Partnereinknek az együttműködést, és a Kis Csapatunknak a munkát. Mentes És Társai Kft., KGM Délpest, Valkai Jani, Kronome Zoli, Keindl János.

Fotó: Hajóka SportFotó
- Hajósi Miklós -