Az Azori-szigetek rendkívül fontos dobbantóhelynek számítottak a II. világháború óta az Atlanti-óceánt átszelő utasszállítóknak, több járatnak pedig az utolsó esélyt jelentették az itteni katonai bázisok, légikikötők. A paradicsomi szigetvilág minden tagja rendelkezik repülőtérrel, egynémelyik azonban kifejezetten extrém módon épült meg a vulkán oldalában. Az itt dolgozó pilótáknak nemcsak a rövid pályákkal kell nap mint nap megküzdeniük, hanem sokszor az extrém időjárással is.

A hely, ahol annak idején rendszeresen megfordultak a PanAm repülőcsónakjai és Boeing 707-esei, a KLM Constellation-jei, az Air France Concorde-jai. Azori nemcsak a természetkedvelőknek nyújt izgalmas látnivalókat, hanem a repülésrajongók is megtalálják itt számításukat.

Ezúttal Európa nyugati partjától 1500 kilométerre barangolunk, hogy megnézzük Portugália legérdekesebb repülőtereit, kipróbáljuk a TAP Air Portugal és a SATA Azores járatait, felkeressük azt a hegycsúcsot, ahol minden idők egyik legfurcsább légikatasztrófája történt, és megtudjuk, miért lehet fontos szerepe az űrkutatásban annak a szigetnek, ahol anno Kolombusz is kikötött. Ezúttal Szakács Gábor kapitány, és Perlaki Rita, az Azori Éden idegenvezetője mesél arról, mit jelent a kilenc különleges szigeten élők számára a repülés.

(Szerkesztő: Kránitz Balázs)